Nuovo stadio della Roma a Pietralata, via libera della giunta al progetto da 60mila posti

Un passo avanti per il progetto del nuovo stadio della As Roma a Pietralata. La giunta capitolina ha approvato la proposta di delibera che prende atto della verifica di ottemperanza del Progetto di fattibilità tecnica ed economica alle condizioni fissate con la dichiarazione di pubblico interesse del maggio 2023.

Il provvedimento passerà ora all’esame delle commissioni competenti e, nelle prossime settimane, sarà sottoposto al voto dell’assemblea capitolina per la conferma definitiva dell’interesse pubblico. Successivamente il dossier approderà alla conferenza di servizi decisoria convocata dalla Regione Lazio, nell’ambito del procedimento autorizzatorio unico che comprenderà anche la valutazione di impatto ambientale.

Un’area da 27 ettari con 15 ettari di spazi pubblici

Il Pfte, consegnato a dicembre dal club, riguarda un’area complessiva di 27 ettari nel quadrante di Pietralata. Di questi, 11,6 ettari saranno destinati a verde pubblico e 3,5 ettari a piazze e percorsi pedonali, per un totale di circa 15 ettari di spazi aperti. Lo stadio avrà una capienza di 60.605 posti, con una curva da 23 mila posti tra le più grandi d’Europa. Il complesso ospiterà anche funzioni aperte alla città: un museo di 1.600 metri quadrati, un fan store di 1.800 metri quadrati, 30 punti vendita, un bar nel parco e 21mila metri quadrati destinati ad hospitality e attività congressuali. L’architettura richiamerà la tradizione dell’antica Roma, con la scritta «Roma 1927» sulla facciata sud e l’emblema del club su quella nord.

Due parchi e nuovi collegamenti ciclopedonali

Il progetto prevede la realizzazione di due grandi aree verdi integrate nel tessuto urbano: il parco dello stadio, con circa 50 mila metri quadrati di aree verdi e spazi di connessione, e un parco centrale di 6,9 ettari, pensato come spazio pubblico multifunzionale con aree ricreative, sport all’aperto e percorsi ciclopedonali. Sono previste la pedonalizzazione dell’ex via Sublata, nuove piazze, aree gioco accessibili e spazi fitness. Il sistema ciclopedonale collegherà l’area alla rete esistente e alla stazione Tiburtina, con una pista lungo l’asse nord-sud, tre velostazioni e 3.582 posti bici. In programma anche due passerelle ciclopedonali verso la stazione, uno scavalco del fascio ferroviario verso via Livorno e una passerella su via dei Monti di Pietralata.

Mobilità e parcheggi

Sul fronte della sosta sono previsti oltre 91mila metri quadrati di parcheggi pubblici e privati a uso pubblico, tra strutture interrate, aree a raso e multipiano, oltre a tre velostazioni. Nel comparto stadio e nel Piano particolareggiato sono previsti 2.606 posti auto e 5.712 posti moto. A questi si aggiungono 2.577 posti auto nei parcheggi di scambio lungo la linea B della metropolitana (Santa Maria del Soccorso, Ponte Mammolo e Rebibbia), di cui 1.901 utilizzabili nei giorni di gara, e 1.660 posti lungo la linea FL2 (La Rustica UIR, La Rustica Città e Serenissima), con 996 destinati al match day. L’investimento complessivo da parte della società ammonta a 1 miliardo e 47,79 milioni di euro, di cui 696,37 milioni per la realizzazione dello stadio e la restante quota per opere di urbanizzazione e costi di costruzione.

Gualtieri: «Progetto che parla di futuro»

«Oggi per Roma è una giornata importante. Il nuovo stadio della As Roma non è solo un impianto sportivo: è un progetto che parla di futuro, di rigenerazione e di fiducia nella capacità della città di realizzare opere di qualità, riqualificando un intero quadrante come Pietralata. Abbiamo lavorato con determinazione perché questo percorso arrivasse fin qui e continueremo a farlo con lo stesso impegno. È una scelta che guarda avanti e che rafforza la credibilità e la capacità di Roma di portare a termine interventi strategici per la città», dichiara il sindaco Roberto Gualtieri.

«Quello di oggi è un passaggio importante per la realizzazione del nuovo stadio della Roma che non sarà solo un impianto sportivo moderno e dedicato ai tifosi, ma un vero e proprio nuovo polo urbano che arricchirà la città e contribuirà alla riqualificazione del quadrante di Pietralata. Anche in questo caso, Roma Capitale ha dimostrato la volontà e la capacità di lavorare per lo sviluppo e il futuro della città. Da quando abbiamo ricevuto il dossier non abbiamo perso tempo e abbiamo agito con determinazione per concludere l’istruttoria in poche settimane. Ringrazio, in proposito, tutti gli ufficio per il grande impegno profuso che ci ha consentito di arrivare a questa delibera. Adesso siamo pronti per portare il provvedimento in Aula e per fare in modo che, al più presto, possa avviarsi finalmente l’iter finale del percorso con l’approvazione in conferenza di servizi», aggiunge l’assessore capitolino all’Urbanistica Maurizio Veloccia.